4月19日上午8點半，由中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會聯(lián)合安徽省公路學會等四家單位共同主辦，安徽省路橋工程集團有限責任公司等單位協(xié)辦，北京國鐵路網信息咨詢中心、路訊雜志社、中華鐵道網承辦的“首屆橋梁工程創(chuàng)新技術交流大會暨工業(yè)化建造示范項目觀摩會”在合肥隆重開幕。

大會開幕式由中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會執(zhí)行秘書長于丁主持。國家發(fā)改委基礎產業(yè)司原巡視員、中國交通運輸協(xié)會副會長、新技術促進分會會長宋朝義，安徽省交通運輸廳原副廳長、安徽省公路學會理事長羅寧，中國工程院院士陳政清，安徽省交通控股集團有限公司總工程師、安徽省設計大師胡可，安徽省路橋工程集團有限責任公司黨委書記、董事長、總經理盛明宏，安徽省交通規(guī)劃設計研究總院股份有限公司總經理徐宏光，中鐵四局集團鋼結構有限公司總工程師曹晗在主席臺就座，來自同濟大學、合肥工業(yè)大學、重慶交通大學、上海市政設計研究總院、中設設計集團股份有限公司等的數十名專家學者以及來自建筑行業(yè)各界代表共計530余人參加會議。

此次會議以大跨徑橋梁創(chuàng)新技術、工業(yè)化智能化建造技術、BIM 應用技術為主題。在為期兩天的會議中，中國工程院院士陳政清、長江學者任偉新等專家學者作了19個專題報告，詳解當前橋梁的熱點難點問題。

20日下午2:00，與會專家學者及代表一行乘車前往安徽路橋集團合安改擴建01標中派河大橋施工現場觀摩。公司領導班子、工程管理部、總師室、設計院、合安改擴建01標項目接待了觀摩團一行。項目負責人向觀摩團詳細介紹了中派河大橋設計理念、施工重難點、施工工藝、科技創(chuàng)新、安全質量管理等內容。觀摩團在參觀完施工現場后，對于中派河大橋的施工及我公司管理水平給予高度評價。

據了解，合安改擴建01標中派河大橋是國內首個裝配式T型橋墩及大直徑樁墩一體化技術項目，也是安徽省工業(yè)化建造示范項目。大橋全長1846米（不含橋臺），共有147根預制墩柱和147個現澆承臺，每個橋墩共3組，北引橋75根，南引橋72根。預制墩柱設計采用空心薄壁高強墩，樁下部設置凹槽，以便和承臺連接，引橋設計墩高4-14.5米。主橋安裝由兩臺80t龍門吊機和一臺20t龍門吊機現場從邊跨向中間對稱安裝，最終在跨中合攏。中派河大橋施工采用了BIM技術、大直徑樁基施工、裝配式橋梁施工技術、主橋鋼橋面12mm超薄層鋪裝、瀝青RAP熱再生利用、改進型箱梁混凝土養(yǎng)護系統(tǒng)等多項新技術，科技含量頗高。項目建成后，安徽南北“大動脈”將更加暢通,對于完善區(qū)域路網結構、承接產業(yè)轉移、促進經濟社會發(fā)展具有重要的意義。